Suspensions et amortisseurs à Bernay
Les suspensions assurent le confort, la tenue de route et la distance de freinage. Leur usure est progressive, donc difficile à percevoir soi-même : un contrôle régulier permet d'intervenir avant que les pneus et la sécurité en pâtissent.
Ce que comprend notre intervention
- Contrôle des amortisseurs, ressorts, coupelles et silentblocs
- Remplacement des amortisseurs par paire sur un même essieu
- Remplacement des rotules, biellettes et triangles
- Contrôle de la géométrie après intervention
- Essai sur route
Quand venir nous voir ?
- Le véhicule rebondit après un dos d'âne
- Cognements ou claquements sur route dégradée
- Usure irrégulière des pneus
- Tenue de route moins précise, voiture qui tangue en virage
Questions fréquentes
Quand changer les amortisseurs ?
Souvent entre 80 000 et 120 000 km, selon l'usage et l'état des routes. Comme l'usure est progressive, un contrôle à l'atelier est le plus fiable.
Faut-il les changer par paire ?
Oui, on remplace les amortisseurs par paire sur un même essieu pour garder une tenue de route équilibrée.
Faut-il refaire la géométrie après ?
C'est conseillé après le remplacement de rotules, de triangles ou de certaines pièces de suspension, pour retrouver un bon alignement et ne pas user les pneus.